Una solución geométrico-metrológica a un problema técnico-etnográfico: diseño y fabricación de ruedas de carro de 14 radios.
Uno de los tipos de rueda de carro más frecuente en la mayoría de las regiones y comarcas españolas, es la que consta de 14 radios. Ello llama poderosamente la atención, porque la división de una circunferencia en 14 partes no resulta ni fácil ni intuitiva. Parecería que tendrían que ser más usadas las ruedas de 12 radios (el doble de 6) o de 16 radios (doble de 8, que, a su vez, es el doble de 4), ya que la división de una circunferencia en 6 y 4 partes es tarea sencilla. En esta exposición se va a justificar el uso mayoritario de las ruedas de 14 radios y se va a describir una solución geométrico-metrológica para la fabricación artesanal de estas ruedas.
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Miguel Ángel Sebastián Pérez Profesor emérito de la ETS de Ingenieros Industriales, UNEDRealizador: Francisco Fernández-Cueto LópezLicencia: Copyright (Licencia propietaria)Visto: 95 veces
