El mayor contrato firmado por empresas españolas en el exterior lleva el nombre de Haramain High Speed Railway. El consorcio hispano-saudí Al Shoula Group ha hecho realidad el corredor ferroviario de alta velocidad entre las ciudades santas de Medina y La Meca. Este proyecto es uno de los más ambiciosos de la ingeniería española y una ocasión perfecta para demostrar la capacidad técnica y el talento del equipo humano del Consorcio Español de Alta Velocidad. En este programa vamos a conocer cómo se ha organizado la logística de una infraestructura tan compleja, cómo se ha gestionado el trabajo con un equipo humano integrado por personas culturalmente muy distintas o los principales retos que ha supuesto un trazado ferroviario que discurre por zonas desérticas. Además, conoceremos qué oportunidades profesionales tienen nuestros ingenieros en un proyecto de estas características.

• Álvaro Senador-Gómez Lázaro director general, Consorcio Español Alta Velocidad Meca Medina
• Elena Moral Grande directora de Operaciones, Talgo
• Armando Fombella Cuesta director Ejecutivo, Saudi Spanish Train Project Company
• José Carpio Ibáñez director en funciones ETSII, UNED
• Cristina González Gaya Directora Escuela Técnica Superior de Ingenieros Industriales (ETSII), UNED
• Alicia Mayoral Esteban subdirectora de Estudiantes y Relaciones Institucionales, ETSII, UNED