Los puertos atlánticos en la cartografía de época medieval y moderna

10/02/2017
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Práctica Escuela Doctorado Facultad Geografía e Historia (UNED)

El proceso de expansión iniciado en las últimas décadas del siglo XIII con la búsqueda de nuevas rutas comerciales con Asia a través de la circunnavegación del continente africano, fue generando una serie de cambios técnicos. Uno de los principales lo encontramos en las representaciones cartográficas. En la Baja Edad Media se irá imponiendo una visión pragmática que primará la utilidad para la navegación frente a la representación simbólica, tan habitual en los siglos precedentes. Los portulanos, mapas que recogían los distintos puertos de un territorio determinado, fueron abriendo un nuevo camino de precisión cartográfica que eclosionaría en los siglos XV y XVI. A partir del descubrimiento del continente americano y de la efectiva circunnavegación del continente africano el mundo se convertía en un espacio completamente conocido, un tiempo nuevo que requería una cartografía que permitiera moverse por él con la mayor precisión posible.

Roberto González Zalacaín profesor-tutor de la UNED en el Centro Asociado de Tenerife, investigador en el proyecto E-Port y profesor colaborador en la Escuela Internacional de Doctorado, UNED

Clara Gómez Sánchez redactora - locutora, CEMAV, UNED