Riesgos en la navegación de la Carrera de Indias: la echazón ante una amenaza de naufragio
Siendo el mar uno de los medios más hostiles al hombre, desde la antigüedad, tanto los mercaderes como los dueños de naos desarrollaron mecanismos para reducir los riesgos a la hora de transportar bienes por mar. En este programa hablaremos de una institución marítimo-legal denominada avería gruesa y de uno de los ejemplos más frecuentes en la práctica marítimo-comercial, la denominada echazón. Todo ello, en el ámbito principalmente de la Carrera de Indias durante la Edad Moderna.
Marta García Garralón profesora del Departamento de Historia Moderna , UNED
Clara Gómez Sánchez redactora - locutora, UNED Media, UNED
