Riesgos en la navegación de la Carrera de Indias: la echazón ante una amenaza de naufragio
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Siendo el mar uno de los medios más hostiles al hombre, desde la antigüedad, tanto los mercaderes como los dueños de naos desarrollaron mecanismos para reducir los riesgos a la hora de transportar bienes por mar. En este programa hablaremos de una institución marítimo-legal denominada avería gruesa y de uno de los ejemplos más frecuentes en la práctica marítimo-comercial, la denominada echazón. Todo ello, en el ámbito principalmente de la Carrera de Indias durante la Edad Moderna.
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Marta García Garralón profesora del Departamento de Historia Moderna , UNEDClara Gómez Sánchez redactora - locutora, UNED Media, UNED
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