Bienvenidos de nuevo a este tema 32, en este caso a su segunda parte
y que, como indica y se ve,
la pantalla pertenece al módulo tres del proyecto,
construcción de túneles realizados por métodos convencionales y nuevo,
método austriaco.
En este tema,
32 estamos viviendo el desarrollo de proyectos del túneles,
y tras la introducción
vamos a ver en esas dos grandes fases que hemos hecho,
la fase de diseño y la fase de construcción.
Vamos a centrarnos en su fase de diseño,
porque un ejemplo para hacerlo más práctico llámenlo
todo lo que es el túnel, la pirámide en la ciudad de Santiago de Chile.
Hemos visto que las bondades que vivimos
en la introducción del proyecto del túnel cualquier obra subterránea
es que este debe de predecir de la forma más precisa posible
el comportamiento del terreno para un determinado método constructivo
y en cada una de sus fases lo hemos visto justo
en la parte de este tema 32.
Por lo tanto, eso quiere decir que el éxito de un proyecto
debe ser predecir cómo se comporta de ese terreno
para un determinado método constructivo.
Pero también hemos visto que se método constructivo,
debe de estar adaptado a la realidad del terreno
y ser tanto más flexible cuanto más incertidumbres tengamos
para ello también lo vimos en la plaza de introducción
del proyecto debe analizar cómo interacciona el terreno,
con el sostenimiento que estamos colocando
cuando realizamos usted excavación y que para ello hoy en día
se hacían análisis tres o de forma nacionales,
utilizando modelos numéricos en 2,
sobre todo el tres de estos modelos de cálculo
deben de decir cuánto se de forma el terreno
para cada fase de excavación,
y deben estimar la carga que ese terreno, cuando yo los cabe,
va a solicitar ese sostenimiento y por el de,
conociendo las resistencias, esos sostenimientos saber
cuáles son los factores.
Por tanto, si hacemos este y cumplimos estos requerimientos,
tendremos un buen diseño que un buen proyecto constructivo.
Vamos a ver este ejemplo decía.
Lecturas.
La lápidas, la pirámide,
como ven aquí estamos hablando de uno de los grandes proyectos
de lo que es médico Espacio Oriente a México
destrucció oriente como ven,
aquí rodea la ciudad de.
Rodea la ciudad de santiago de Chile, su parte lor,
Oriente y a-atraviesa este cordón de montañas,
que vienen desde la cordillera andina, que es el cordón montañas
de San Cristóbal.
El túnel tiene una longitud, como ven ahí de 2.100 metros,
tres carriles y posee un ramal de dos carriles,
415 de un ramal del tramo alma ocho
que conecta por la autopista costanera
-norte de 415 metros.
Por tanto, estamos hablando de dos kilómetros
y medio de túnel excavado,
básicamente mayoritariamente la sección funcional
he hablado de ella para el túneles -una sección funcional
que arroja que aloja perdón
-tres carriles de circulación
Túnel de un unidireccional con o una galería de evacuación
que salidas laterales cada 250 metros alimentan en caso de emergencia.
El escape de la anchura total es una anchura moderadas,
ese metros de excavación, perdón, funcional,
y esto configura el tronco de esos 2.100 metros.
La trama alma ocho es para un carril de circulación
simplemente, por tanto, tres metros y media de ancho.
Las arcenes y aceras
nos configura una anchura útil total de siete metros, es decir,
prácticamente la mitad que el respetando un gálibo de cuatro metros
y medio.
En ambos casos existe un pozo de ventilación cercano
al confluencia y bifurcación de ambos túneles,
que nos da una caverna y a otro pozo de escape,
de menores dimensiones.
Decía que cuando el túnel se abre el tronco respecto
en esta, estos dos túneles se abren respecto a lo que es el tronco
de tres carriles,
con el drama alma ocho se nos genera una excavación
de una caverna que, para dejar un pilar intermedio mínimo
entre ambos, nos da una anchura de 27 con 35 metros, que es
una sección realmente apreciable de anchura de excavación.
Hemos visto antes que la primera fase del desarrollo de un proyecto.
Es una adecuada investigación geotécnica en aras de describir
su geología, su geotecnia, los aspectos hidrogeológicos,
los aspectos pensionables y los aspectos de sismicidad,
en este caso.
El perfil del túnel, como pueden Aquis al norte a sur,
es básicamente sin entrar en detalle una serie bulk,
los sedimentaria de la formación abanico del Cretácico Superior,
al océano en el cual,
fundamentalmente es una secuencia estratificada mayoritariamente
de tomas a, con algunas lavas basal, ticas, antes, psíquicas,
y algunos estos y diques de rocas por físicas.
Los materiales verdes corresponden ya básicamente
a los aluviones del mapa ocho que se cruzan al final en eso
extremo meridional de este túnel.
Estos son los materiales, las fallas que se detectan en rojo,
los diques es decir, los materiales y su estructura.
Por incidir en la estructura del túnel,
aquí tenemos las familias de discontinuidades,
que también deben ser definidas y sus características en el proyecto
decíamos antes la hidrogeología por el orden que hemos visto.
Se detecta la existencia de niveles discontinuos
de algunas acuíferos colgados asociados,
son todas las gravas del tramo final del túnel y en las zonas del fractura
que hemos visto en el perfil geológico anterior.
Respecto a las esfuerzos naturales, el campo de esfuerzos
adoptados corresponde a una distribución
por un coeficiente de reparto de tensiones; casi un cero de 1,
punto ocho dirección este oeste, es decir,
perpendicular a la cadena andina.
Tenemos esfuerzos horizontales
que son uno con ocho veces superiores a la carga hálito estática,
mientras que en la dirección nortesur el esfuerzo horizontal
es inferior a la carga hálito estática;
es decir, el cajero tiene un valor de cero 8;
finalmente, estamos en un contexto realmente sísmico
de simplicidad muy elevada y adoptando toda la normativa,
tanto sismos, resistente.
Como otra normativa, se ha considerado
una aceleración tercero, con más de tres que es disculpe,
que está ahí y una desacumulación sísmica
que corresponde a dos con cinco por 10,
al menos -4 en el túnel.
Por lo tanto, tenemos definido.
Los aspectos de el terreno en relación a su geología,
a su hidrogeología,
a los esfuerzos naturales y a la sismicidad,
y nos queda darle parámetros de resistencia,
y de de forma habilidad, que es lo que están viendo,
data en función de distintos rangos derrames,
tanto para las todas inmateriales buscan los sedimentarios,
que ven aquí con la misma densidad distintos
parámetros de forma habilidad en cuanto a su modelo de guion
y su coeficiente de pasos y distintos parámetros
respecto a su cohesión y ficción, es decir, a su resistencia,
y evidentemente para las gravas salud viales,
que hemos visto en el extremo meridional
en verde en el perfil en el perfil técnico y geológico,
pues tenemos otros parámetros distintos
sin poder aplicar la clasificación de del rm.
Por lo tanto, ahora así tenemos definidos
todos los datos del proyecto en relación a la geología
y debemos de escoger que el método constructivo,
método constructivo,
pues tenemos en cuenta las dimensiones de la sección,
que hemos visto básicamente 13 siete metros.
Fundamentalmente debemos duplicar métodos convencionales,
como es el que estamos viendo hoy, desarrollando en este módulo
aplicando sostenimientos flexibles en base a hormigón proyectado.
8.
Bulos rompernos y cuadros metálicos marcos metálicos cerchas metálicas
siguiendo la filosofía no método austriaco que hoy hablaríamos ya
de varias fases de excavación respecto al nuevo método austríaco
entonces la Bibliografía,
desde hace unos años se utiliza más las siglas sm,
correspondiente a secuenciales cabellos metros, es decir,
una excavación secuencial respecto al método de construcción,
que no deja de ser un nuevo método austriaco,
con fases.
Básicamente, los materiales buscan los sedimentarios,
se deben utilizar explosivos salvo en los terrenos más blandos
y suelos donde la excavación se realizará con métodos mecánicos,
como así se hizo,
y veremos posteriormente, fundamentalmente,
dependiendo de la calidad del terreno,
si este es superior a 45 puntos,
hemos determinado tres fases de excavación
cuando la realidad del terrenos inferior
vamos a cuatro fases de excavación y, finalmente, para gravas
y o rmbs inferiores a 35 puntos, es decir, una clase,
cuatro deviene aski.
La excavación se realizará en cinco fases.
Esto en cuanto al tronco en cuanto al rama y siempre avance
y destroza, y para la caverna de bifurcación,
un método constructivo específico que vamos a ver
en los apartados siguientes.
Esta figura resumen lo que hemos visto
para remesas superiores a 45 excavación en dos fases,
más la tercera fase para la galería de evacuación,
escenas inferiores hasta 35 puntos la destroza,
se dividen en dos por mi Matachel, más adelantado,
batalle, más atrasado y manteniendo la fase de excavación necesaria
para la galería de evacuación; y, finalmente, desde Mrs inferiores
a 35 suelos las gravas nos vamos a estas fases de excavación
más complicadas con la destroza,
haciéndolo en mover con una zanja central
y las Matachel saltarnos cada uno de las asturianes
adoptando una contrabóveda a diferencia de las fases anteriores
respecto a la caverna, con 27 metros de anchura útil,
como hemos visto antes, pues tanto el avance se divide en 3;
como la destroza se divide en tres luego para las galerías de evacuación
del ramal, y del tronco las últimas fases,
que ahí se han denominado fase siete 8.
Por lo tanto,
adecuamos el método constructivo a las características del terreno;
sería el ejemplo que vemos arriba y a las dimensiones
de la excavación.
Como vemos en la dibujo
de la caverna bifurcación y con eso hay que calcular
y tenemos que hacer fundamentalmente dos cálculos paralelas,
materiales de mejor calidad,
un cálculo simplemente sistemático de estabilidad de bloques
y cuñas de roca, en este caso utilizando software comercial
que se webs determinando cuáles son los volúmenes
y los factores de seguridad de las cuñas que caen por gravedad,
o deslizan a favor de alguna discontinuidad
y luego con cálculos bidimensional es como se estén utilizando,
el rds, dos de rock;
chains, como en cálculos,
tienen ese oral cuando así lo amerita,
la dimensionalidad del problema,
como es el caso de la caverna de usurpación,
con una galería de evacuación de ventilación
y el pozo de ventilación haciéndolo en este caso
utilizando el flap con tres dimensiones.
Como consecuencia de estos cálculos, definimos cinco secciones tipo
a para el tronco y cuatro secciones tipo para el ramal,
con una sección adicional en ambos casos,
que corresponden a los suelos y graba salud viales,
que hemos visto en el perfil técnico,
de manera que no vamos a entrar en el detalle, lo tienen ustedes,
ahí partimos de longitudes de pase más grandes.
Cuanto mayor es la calidad del terreno,
si estas mayores 65 pues la longitud de pases
coadyuvamos disminuyendo, está hasta un pase de 75,
mantenemos un sello no estructural de tres a cinco centímetros.
Vamos disminuyendo el espaciado de los bulos enes en función
de que la calidad del terreno empeore.
Es decir, hacemos una densidad de burlona age mayor
cuanto peor sea el terreno.
De la misma forma adoptamos espesores de hormigón
proyectado proyectada de 30 meses a pascales,
que va incrementando su espesor conforme
de la calidad del terreno en pedra y a partir de un determinado dmr
en este caso 45 puntos,
instalamos marcos que pueden coexistir con los lunes
en una sección tipo, cuatro marcos que pueden ser más livianos
o más pesados, y más espaciados o menos espaciados
en función de la calidad geomecánica del terreno.
De la misma manera,
para no alargarme, se hace con el drama mapa ocho dimensiones.
Como hemos visto siete metros de anchura útil
frente a los 13 metros de anchura útil del tronco del túnel.
La pirámide el ajada nadie bifurcación,
básicamente se adoptan solo dos sostenimientos
tipo con pulmones largos de hasta 12 metros se pusieron,
y con nueve metros en habitualmente, con un sello importante
longitudes de pases cortos y cerchas en el caso de remés,
respiradores y espesores de hormigón.
Como ven,
esto de sostenimiento sin contar El festín, viento más importantes
y finalmente, para el pozo de ventilación,
tres en función de la cuota de los suelos,
pues siempre poniendo marcos espesores importantes
y simplemente, paliando la longitud de,
pase también para, en función de que vayamos profundizando anta
entrar en el terreno que en todo caso la parte final,
en este caso del puesto de ventilación,
no poseía características muy buenas,
como ven ahí porque era realmente bajo.
Los revestimientos adicionales a este sostenimiento
no se calculan para levantar los empujes de tierras,
es decir,
los sostenimientos, que hemos visto en las transparencias anteriores,
nos garantizan la estabilidad de la excavación,
pero a efectos de darle una mayor garantía
a efectos de asegurar la vida útil del proyecto,
a efectos de resistir la acción del agua y el sismo de diseño
y en caso de incendio, tenga un papel protector,
se considera un revestimiento a base de proyectado.
En este caso, qué varía?
Sus?
Son entre 10 mínimo y 40 centímetros máximo,
como ven ustedes aquí con.
Bueno, pues con incluso armadura o con fibra.
Pasando por la malla electoral, soltada.
Se define un plan de monitoreo que incluye el control geotécnico
del frente en cada fase de excavación,
determinando la antología que existen,
cómo están las estructuras,
cuál es la calidad del terreno excavado?
Cada pase monitoreando mediante secciones de convergencia
y nivelaciones, de la clave.
Estos la fase de avance,
estos tres radios y en el fase de destroza.
Estos tres radios robó inducir mediando de formación
es en la superficie y excepciones muy específicas,
colocando extenso, metros e incluyendo metros.
Asimismo, dado la presencia de algunas, esto es un túnel urbano,
pues midiendo y controlando las vibraciones derivadas
de las voladuras para estar seguros
de que no las tanto las velocidades como, como los aceleraciones,
que inducía Mos en las estructuras cercanas
y en las infraestructuras cercanas estaba controlado la fase
de construcción o lo que se hacía era mapear el centro de excavación,
escoger el sostenimiento en función de la r,
comprobar la bondad de este, que se estaban colocando los bulos
mes en relación a su espaciado correspondiente
y en función de las calidades del terreno
y de las discontinuidades.
Medir convergencias, comprobar esas previsiones
que se habían hecho.
En los cálculos que les he mostrado respecto a la convergencia,
tanto en términos de de formación como en términos de velocidad
y, en su caso,
actualizar los cálculos tenso de formación antes esto es un ejemplo
de cómo se controlaba al frente de excavación para casa.
Para cada pasé de excavación
se obtenía minuciosamente todos los datos que hemos visto
respecto a la geología, si existieran,
di que existieran discontinuidades un material distinto,
todas las características de las estructuras presentes
del y en este caso también, del Club la presencia de agua,
y, como ven, aquí de terminábamos
todos los levanta todas las características del frente
de excavación esto.
Esto es un ejemplo de un momento determinado en el ramal ocho
de medir hacer este mapeo este levantamiento
del frente de excavación
y, finalmente, en este caso, unas células de represión total,
determinando cuáles son los esfuerzos sobre los riesgos proyectados.
Es decir, las solicitaciones algunos elementos del sostenimiento
o, como este ejemplo de una gráfica de formación,
de convergencia,
midiendo las convergencias para una primera fase
y para una segunda fase.
Nada más, muchas gracias por su atención
y nos vemos en la parte tres de este tema.
32.
Gracias.